理想ONE
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说是从2022年起每年都是两款车型的。l7大概率也会今年出。
你知道为什么理想不发布30万以下的车一直往上走吗？发布L9与与L7主要目的有两个， 1.让品牌溢价提高满足部分人的高端车的心理帐户. 2.提高整车毛利满足投资方要求。 理想one才是理想的真正主战场。 理想在找用户心理这块可以说全球第一！！！
没错，先把中高端品牌立起来
理想会不会出老车主换购的活动呢
或者理想推出一项针对21款或19款车主的三缸机添钱置换成四缸机的服务?
one改4缸的话，前面3缸的绝对严重贬值了
这玩意就跟当初的电子产品，井喷式的爆发，后来者肯定比现在的更好，更高科技，等是等不起的，早买早享受
不着急就等等吧
等等L7公布吧，估计跟L9一起
不见得，说不定下半年突然就上。
L7要明年了，没意外就是4缸理想one
早买早享受，别等了
L7啊晓得要好久才能上市，我觉得我的2021款开起很好
发布到上市到提车...早买早享受，不急用就等呗
实话说我这20款开到现在也还是觉得挺香的！首任车主整车终身质保，除了没有21款的外放电功能，别的也没所谓
同感，我20款开着还是很香，尤其比21款动力更强。
我现在都不看了！免得我控制不住自己！
说是从2022年起每年都是两款车型的。l7大概率也会今年出。
你知道为什么理想不发布30万以下的车一直往上走吗？发布L9与与L7主要目的有两个，
1.让品牌溢价提高满足部分人的高端车的心理帐户.
2.提高整车毛利满足投资方要求。
理想one才是理想的真正主战场。
理想在找用户心理这块可以说全球第一！！！
没错，先把中高端品牌立起来
理想会不会出老车主换购的活动呢
或者理想推出一项针对21款或19款车主的三缸机添钱置换成四缸机的服务?
one改4缸的话，前面3缸的绝对严重贬值了
这玩意就跟当初的电子产品，井喷式的爆发，后来者肯定比现在的更好，更高科技，等是等不起的，早买早享受
不着急就等等吧
等等L7公布吧，估计跟L9一起
不见得，说不定下半年突然就上。
L7要明年了，没意外就是4缸理想one
早买早享受，别等了
L7啊晓得要好久才能上市，我觉得我的2021款开起很好
发布到上市到提车...早买早享受，不急用就等呗
实话说我这20款开到现在也还是觉得挺香的！首任车主整车终身质保，除了没有21款的外放电功能，别的也没所谓
同感，我20款开着还是很香，尤其比21款动力更强。